我们在维修理论中发现，现代柴油机的穴蚀损坏十分严重，许多柴油机的气缸套不是由于超越瞭磨损极限而改换，常常是因穴蚀损坏被迫换新。穴蚀湿式气缸套呈现穴蚀的缘由是，活塞与气缸套存在间隙，，从气缸套外表上构成