柴油发电机组用的润滑油（机油）应达到这些要求

润滑系统是柴油发电机组的重要部分，其性能好坏直接影响整机的使用寿命，而随着内燃机强化程度的提高，对润滑系统和润滑油都提出了更高的要求，，柴油发电机组用的润滑油（机油）应达到以下这些要求才可放心使用。
（1）黏度要适当
黏度表示机油的“稠稀”程度，它是机油最主要的性质。机油黏度大，承载能力强，易于保持液体润滑工作状况。但黏度过大，会使摩擦阻力增加，造成柴油发电机组的有效功率下降，低温时起动困难;黏度过小，机油容易从运动机件的间隙中流失，油膜不易保持，润滑性能变差，从而加剧机件的磨损。机油的黏度受温度的影响，温度升高时，黏度下降;温度降低时，黏度增大。机油的黏度随温度的变化越小越好。反映机油黏度随温度变化的性质，常用运动黏度比表示。运动黏度比小，表示机油黏度随温度的变化小，柴油发电机组正常工作时，温度的变化对机油黏度的影响不大。在实际工作中，有时采用加入添加剂的方法来减小机油的运动黏度比。
（2）好的清净分散性
清净分散性好的内燃机油能将氧化生成的胶状物、积炭等悬浮在油中，使它们不容易沉积在机械零件上。而且还能将己沉积在机件上的沉积物清洗下来，悬浮于油中，然后在内燃机油的循环中，通过滤清器把它除掉，以保持机件的清洁，这样也就减少了漆膜和积炭的生成倾向。
（3）适当的闪点
机油加热到某一温度时，一部分会挥发变成油蒸汽，油蒸汽与周围空气混合形成一种混合物，当遇到明火时会立刻发出闪光，这个发生闪光时的温度叫做闪点。闪点是用来评价机油的易燃性和挥发性的指标。闪点越低，机油的挥发性越强，会增加使用消耗。柴油机用机油的闪点一般在185°c~ 215°c左右。
（4）残炭量和灰分
机油中的残炭量和灰分用所含的百分数来评定，要求越低越好。
（5）无起泡性
机油受剧烈的搅拌侵入空气而发生泡沫时，会阻碍机油泵的泵油作用，造成机件润滑表面断油，使局部零件过度磨损。
（6）对机件无腐蚀作用
机油对金属应无腐蚀作用。机油对金属的腐蚀主要是油中含有酸碱类化学杂质而引起的。特别是含酸物质越多，酸值越大，对机件表面的腐蚀作用越厉害。因此，除了不允许在机油中含有水溶性酸和碱外，还要求酸值越小越好。
（7）凝固点要低
机油冷却到完全丧失流动性时的温度叫凝固点。凝固点高的机油容易失去流动性，机油达到凝固时，润滑系统就不能正常工作。因此，要求机油的凝固点要低，特别是严寒地区，凝固点一般要求在-30°c~0°c。